sécurité au sens large ;)
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sécurité au sens large ;)
<br /> Cette catégorie permet d'aborder tout ce qui touche à la sécurité ! Etat d'esprit, comportement individuel et/ou de groupe, gestion du vol (avant, pendant, après), gestion des machines au sol, dans les hangars, en vol , ... gestion de soi-même, ... sont des éléments à prendre en compte dans une démarche sécuritaire ...
La sécurité, c'est par exemple : connaître la météo avant d'envisager un vol, prendre les notam, prendre en compte sa forme (physique et mentale), faire une prévol, appliquer les chek lists , être à jour (classe 2, validité licence, ...) , ... C'est également : Faire attention aux machines club et privé lorsque l'on doit les manœuvrer par exemple ....
Ainsi si l'on est impotent, maladroit, distrait, malchanceux, mal organisé, ... et qu'une machine est détériorée à l'issue on se doit d'INFORMER le club ou le propriétaire car cela peut être DANGEREUX. Dans le cas ou cette démarche n'est pas adoptée, ça s'apparente à de la malveillance/vandalisme ...
La sécurité, c'est par exemple : connaître la météo avant d'envisager un vol, prendre les notam, prendre en compte sa forme (physique et mentale), faire une prévol, appliquer les chek lists , être à jour (classe 2, validité licence, ...) , ... C'est également : Faire attention aux machines club et privé lorsque l'on doit les manœuvrer par exemple ....
Ainsi si l'on est impotent, maladroit, distrait, malchanceux, mal organisé, ... et qu'une machine est détériorée à l'issue on se doit d'INFORMER le club ou le propriétaire car cela peut être DANGEREUX. Dans le cas ou cette démarche n'est pas adoptée, ça s'apparente à de la malveillance/vandalisme ...
bastir- Admin
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Date d'inscription : 02/04/2014
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